Как организовать экскурсию самостоятельно: личный опыт
На чтение 10 мин Просмотров 1.1к.
Я расскажу о том, как можно организовать увлекательную экскурсионную поездку не лишь себе, но и для группы любящих авто поездки туристов. Вы узнаете, как я сама это делаю, какие могут быть трудности, на что стоит направить особенное внимание и можно ли на этом заработать.
Как все начиналось
Началось все издалека.
Я весьма люблю путешествия, много езжу сама, в том числе, на своем авто. Я работала в турагентстве, и передо мной повсевременно проходило огромное количество различных туристов. С некими из их появлялись не лишь деловые, но и дружественные дела. Зная о моих поездках, люди нередко просили меня: «А возьми нас с собой. Мы тоже желаем авто тур».
Мы уславливались о направлении, я рассчитывала стоимость — бензин, размещение, экскурсии, питание, и мы отчаливали в путь.
Зачинателями путешествия выступали жаждущие новейших воспоминаний туристы. Самой приглашать людей в такие туры мне как-то в голову не приходило. Мне чудилось, что автотуризм — это весьма специфически и любителей такового отдыха будет не весьма много.
Приблизительно с годом ранее я натолкнулась на веб-сайт, где мужик, влюбленный в автопутешествия, приглашал всех желающих присоединяться к нему для поездки в Норвегию. При этом он вез людей не лишь на собственной машине, но забирал с собой остальных автолюбителей с их своими стальными жеребцами. Народа в такие туры набиралось довольно много.
Я решила, а почему бы и мне не испытать? Бросить кличь, поглядеть, как будут собираться люди. И позже, это же таковая красота для меня, фанатки путешествий: ты едешь, смотришь новейшие места, наслаждаешься дорогой и ничего за это не платишь. Краса.
Я попробовала. И у меня вышло.
Как организовать авто тур
Что необходимо для организации тура:
- Кар — собственный либо оплаченный.
- Навык организации туров. Чужих либо собственных. Необходимо уметь находить информацию — о достопримечательностях, гостиницах, необыкновенных местах, экскурсионном обслуживании, состоянии дорог, цены Веба и телефонных звонков и еще о куче мелочей, которые бывают актуально нужны в путешествии. Вы должны лично представлять, каково это — выезжать в чужое, незнакомое пространство, и что для вас там может пригодиться.
- У вас обязана быть аудитория, которую вы сможете позвать в путешествие. Ваших личных друзей будет недостаточно. Поэтому что все, кто любит поездки, с вами уже, возможно, съездили.
Что касается меня, то я интенсивно веду личную страницу ВКонтакте: выкладываю там и туристскую информацию, и фото, и какие-то принципиальные для меня моменты.
Люди, состоящие у меня в друзьях, не постоянно знакомы мне лично, но меня они знают. Они знают, чем я занимаюсь, чем интересуюсь, чем увлекаюсь. Представляют, что от меня можно ожидать, доверяют и готовы разговаривать.
Они также знают про мои собственные путешествия. Им любопытно поехать вкупе со мной и испытать те приключения, про которые я рассказываю в постах.
Расчет цены экскурсии
Чтоб высчитать стоимость авто тура, нужно заложить в него все издержки.
Я расскажу как это делается на примере не так давно организованного мною тура. Я возила группу путешественниц в радиальный маршрут по нашей Кировской области.
- Маршрут приблизительно 450 км: Киров — Орлов — Котельнич — Советск — Нижне-Ивкино — Киров.
- Длительность: 12 часов.
- Средство путешествия: мой кар Лада-Калина.
- Шофер и провождающий: я.
Что необходимо включить в стоимость экскурсии:
- Бензин. Здесь все просто. Определяем, какое количество бензина потребляет ваш кар, смотрим, какое количество км для вас предстоит пройти и рассчитываем издержки. В моем случае это 8 л на 100 км. То есть, 450 км х 8 л / 100 = 36 л. Стоимость бензина — 44 руб/1 л, 36 л х 44 руб = 1584 руб.
- Амортизация кара. Я рассчитываю исходя из того, что любые 15 000 км пробега необходимо созодать ТО (техническое сервис) стоимостью 15 000 руб.Считаем: 450 км х 15 000 руб / 15 000= 450 руб.
- Заработная плата водителя/провождающего. Здесь уж по вашему желанию, но я исходила из средней оплаты труда в нашей области: 200 руб/час. Считаем: 200 руб х 12 часов = 2 400 руб.
- Ночевки. Если есть, то добавляем в стоимость, если нет (однодневный тур), то не учитываем.
- Оплата (выдача денег по какому-нибудь обязательству) экскурсионного обслуживания. Если в каких-либо городках берется экскурсионное сервис, то необходимо закладывать это в стоимость. В нашем случае путешествие было больше обзорным, чем экскурсионным, потому эта статья расходов не учитывалась.
- Посещение музеев и достопримечательностей. Если это есть, то необходимо заложить в стоимость. У нас не было — не учитываем.
- Питание. Если включено в тур, то добавляем. В нашем случае питание в стоимость я не включала. Может быть лучше этого совершенно не созодать, так как питание — штука непростая. Кто-то овощеед, кто-то не ест жареное, кто-то не обедает, но непременно ужинает. Но время на пищу все-же необходимо закладывать и необходимо заблаговременно найти, где группа будет питаться. В нашем случае я попросила всех взять пищу с собой.
Мы ездили в период, когда лишь сняли карантинные ограничения в связи с коронавирусом. Часть кафе еще не работала. И если пища с собой, то это значительно сберегает время поездки. Заход в кафе занимает обычно не меньше часа. Мы брали термосы с жарким чаем/кофе и бутерброды. Этого полностью хватило.
Итоговые расходы:
1584 руб + 450 руб + 2 400 руб = 4 434 руб. Округляем до 4 500 руб — это малая сумма, которую вы должны получить за тур. Если считать по ней, то получится последующая стоимость тура, если в машине ожидается:
- 1 пассажир — поездка обойдется ему в 4 500 руб.
- 2 пассажира — 2 250 руб/чел.
- 3 пассажира — 1 500 руб/чел.
- 4 пассажира — 1 125 руб/чел.
Но по разуму еще бы заложить в стоимость стоимость за работу по организации экскурсии. И командировочные расходы — водителю и провождающему необходимо кое-чем питаться.
С ценой на четырех человек быть может не все так совершенно точно. Поэтому что, чем больше человек в машине, тем больше потребление бензина. Потому стоимость поездки лучше выставлять мало больше, чем просто в размере предполагаемых расходов, чтоб не остаться ни с чем.
У меня были последующие характеристики:
- 2 пассажира в машине — 1600 руб.
- 3-4 пассажира в машине — 1400 руб.
Это было изготовлено для уравнивания цены, чтоб не было очень огромного разрыва. Если бы поехало всего 2 человека, то издержки не покрылись бы стопроцентно, а если 4 человека, то доход оказался бы мало выше запланированного.
Из нежданного
Кто много путешествует, тот понимает, что как ни готовься к поездке, а каких-либо аспектов и конфигураций в том, что запланировано не избежать.
Так, с первой группой мы запамятовали заехать в один из намеченных на маршруте пт. Просто заболтались и запамятовали. Это был маленькой поселочек, остановки там не предвиделось. Мы должны были просто проехать через него и поглазеть по сторонам. Вроде бы не таковой уж весомый момент, но я его заявила в программке.
В качестве компенсации мы подъехали к незаложенной в маршруте пещере в красочном месте — обрыв, река, нескончаемые далекие дали и прекрасные фото на фоне природы.
Я не знала ни о этом месте, ни о том, что там есть пещера. Это мне поведали мои туристы, чему я была весьма рада — люблю разведывать что-то новое.
Со 2-ой группой в позабытый в предшествующий денек поселочек мы заехали, но к пещере уже не успели. Зато в сей раз в составе туристов было две девицы, которые родились в 2-ух городках, включенных в маршрут. Они поведали нам любознательные факты и аспекты.
Работа над ошибками
В нашем путешествии все сложилось успешно. Нашлось столько желающих, что мне пришлось разбить тур на 2 денька — в субботу поехали 4 человека и в воскресенье 4 человека.
Все было замечательно, но в любом деле постоянно можно отыскать, что поправить и улучшить. Я сделала для себя пометку, что путникам необходимо давать больше инфы.
У нас был большей частью не экскурсионный, а обзорный тур. Он так и объявлялся: подъезжаем к подходящей достопримечательности, смотрим, трогаем, щупаем, ходим вокруг, делаем фото и едем далее. Я говорила все, что знала о этом месте, но мне показалось, что людям этого было мало. Мои путники желали знать больше.
Сделала себе вывод на последующий раз: либо необходимо сходу договариваться с гидами, которые будут аккомпанировать группу в местах посещений, либо без помощи других наиболее кропотливо готовить экскурсионную программку.
Приглашение экскурсоводов в местах посещений имеет свои плюсы и минусы.
Плюсы — увлекательная программка, рассказ спеца с точными фактами и возможность расслабиться для провождающего.
Минусы — существенное удорожание тура и вопросец в организации экскурсии. Если она будет пешеходной, то люди могут стремительно утомиться. Если авто, то необходимо оставлять пространство в авто для гида. А это минус один турист в машине.
Почитайте мою статью про поездку на машине в Териберку
Я считаю, что авто путешествия — это отлично.
В моих крайних поездках подобрались отличные люди, мы волшебно отдохнули, много что поглядели и самое замечательное, что люд уже просится в новейшую поездку. И я весьма рада этому — ведь таковым образом путников в мире становится больше и больше.
