Погружение в историю
Это рассказ о том, как детская мечта о далеких странствиях и поиске затонувших кораблей становится реальностью уже в зрелом возрасте реальных искателей приключений
Кто из нас не читал в молодости приключенческую, полную драматизма книжку «Два капитана» Вениамина Каверина и не представлял себя в роли головного героя – Сани Григорьева, повторяющего лозунг: «Биться и находить, отыскать и не сдаваться»? Считается, что макетом каверинского отважного капитана Татаринова является именитый уроженец Сокола, исследователь Арктики и мореход Владимир Русанов. Конкретно он открыл на архипелаге Шпицберген и закрепил за Россией огромные месторождения каменного угля.
Калоритные Актинии даруют непередаваемые воспоминания гостям подводного мира.
Его колоритная жизнь оборвалась предположительно в 1913 году при невыясненных обстоятельствах, когда он совершал поход на корабле по тогда еще малоизвестному Северному морскому пути, намереваясь пройти его за одну навигацию.
И вот спустя наиболее 100 лет его земляки, увлеченные подводным плаванием, вновь грезят отправиться на Север, в Карское море, чтоб сейчас попробовать найти затонувшее судно «Геркулес», с которым пропал бесстрашный капитан и вся его команда из 14 человек.
На арктической широте
Орловский клуб подводного плавания «Чудо» существует с 2003 года. За годы работы тут обучились и получили сертификаты дайверов наиболее 400 человек. Единомышленники путешествуют по морям и океанам в различных странах: от Вьетнама и Мальдив до Кубы и Мексики. В Рф тоже организуют поездки за впечатлениями: на Байкал, Камчатку, Темное и Баренцево моря.
Кладбище кораблей – обычная картина побережья Кольского полуострова.
Северное и прохладное Баренцево море, температура воды которого в летнюю пору поднимается чуток выше 4 градусов, тянет подводников собственной необыкновенной флорой и фауной. Тут незапятнанная и прозрачная вода, а на глубине можно узреть морских ежей и звезды, камчатского краба, водные растения – ламинарию, наиболее известную как морская капуста. В апреле организуются поездки, совмещенные с захватывающей рыбалкой на треску. Улов в это время года авторитетный, большие рыбины с трудом вытягивают на палубу катера при помощи массивных спиннингов и гарпунов.
Но чтоб добраться до данной красы, путники преодолевают многокилометровые расстояния, а бездорожье Российского Севера – на снегоходах.
Молодая путница с экстазом указывает морскую звезду – обычного обитателя моря.
Несколько годов назад члены клуба избрали себе пространство базирования – турбазу в Далеких Зеленцах. Это поселок на Кольском полуострове, расположенный прямо на берегу Баренцева моря, где не считая метеостанции, военных и базы для дайвинга практически ничего и нет. Когда-то тут находился морской био институт, занимавшийся разведением дальневосточного краба и исследованием ламинарии, но опосля его переезда в Мурманск поселок пришел в запустение. Он находится в 37 км от Териберки, в одночасье ставшей известной опосля выхода кинофильма «Левиафан». Запустение вокруг и полуразрушенные некогда жилые дома, неразговорчиво стоящие посреди зеленоватых сопок как напоминание о рухнувшей русской власти, навевают тоску. Но море и грозные тесты тянут сюда как магнит все новейших и новейших искателей приключений, ведь жизнь длится.
Оплаченный катер выходит с группой аквалангистов в море. Подводники облачаются в сухие гидрокостюмы, надевают теплую поддевку. В среднем погружение продолжается от 30 до 40 минут. За денек в среднем можно совершить два спуска под воду и узреть то, ради чего же сюда движутся со всей страны.
Улов трески в Баренцевом море способен изумить даже опытных рыбаков.
Шестидневный тур обходится в сумму около 60 тыщ рублей. Сюда входят перелет из Москвы в Мурманск, трансфер из аэропорта, снегоходы, проживание на турбазе. Снять двухместный номер стоит 6–7 тыщ рублей в день с питанием.
Находка на Ладоге
Мысль отправиться в Карское море на поиски судна «Геркулес» издавна не дает покоя членам клуба «Чудо» и его руководителю Сергею Куликову. Для этого они берут в аренду особое оборудование для подводного поиска – гидролокатор бокового обзора. А чтоб опробовать его в критериях, приближенных к жестоким арктическим широтам, группа орловских и воронежских энтузиастов в 2017 году отправилась в Карелию на Ладожское озеро.
Опытнейший капитан корабля Игорь Паштынов ведает гостям турбазы о истории заброшенного поселка и проводит морские экскурсии.
Глубина озера, также именуемого Ладогой, местами добивается 300 метров. Это наикрупнейшее пресноводное озеро в Европе длиной наиболее 200 км, а шириной около 100 км. Тут нередко резко изменяется погода и нередки случаи, когда при солнечной тихой погоде вдруг начинается шквалистый ветер и мощный шторм, а волны время от времени добиваются 6 метров.
– Самый большенный шторм, в который я тут попадал, – когда волны были высотой 5 метров, – гласит капитан экспедиционного судна «Одиссей-2» Миша Чупин.
– Это было в 1993 году, с Валаама мы шли на Онегу в Петрозаводск. И вдруг в один момент начался шторм. Вода пресная, потому разгоняется мгновенно.
Половина пути до Северного полюса пройдена!
Пятиметровая волна на Ладоге – просто забор, который ты должен как-то либо проткнуть, либо через него перепрыгнуть. И если прыгаешь через этот забор час, два, три – это очень утомляет.
Все, кто был тогда на борту водолазного бота, гласили, что ничего подобного в жизни не испытывали.
Узурпатор подводного королевства – камчатский краб с удивлением разглядывает незваных гостей.
А ребята, можно сказать, весь мир объездили, много повидали. Нужно просто к Ладоге относиться с почтением и осознавать, где ты находишься, тогда и все будет отлично.
К слову, конкретно капитан Чупин сказал дайверам про пароход «Валамон Луостари», который затонул на озере во время советско-финской войны 1939–1940 годов, но отыскать его так и не смогли. Ребята зажглись мыслью его разыскать.
И вот, испытывая свое новое оборудование, водолазы, можно сказать, случаем, нашли на деньке Ладоги судно, когда-то принадлежащее Валаамскому монастырю.
Калоритные фиолетовые ежи – литехинусы, будто бы обитатели иной планетки, поражают дайверов.
Монастырский корабль
История этого парохода незаурядная. В 1931 году Валаамский монастырь заполучил транспортное судно «Кжель», которое в то время обслуживало пассажирские перевозки и курсировало по всему побережью. Судно было выстроено в Швеции в 1862 году. Корабль был в превосходном состоянии, и в весеннюю пору 1931 года уже под новеньким именованием Valamon Luostari («Валаамский монастырь») стал обслуживать маршрут Валаам – Лахденпохья. Во время советско-финской войны пароход мобилизовали в состав транспортного отряда финской военной флотилии.
22 января 1940 года «Валамон Луостари» в итоге атаки русских бомбардировщиков был затоплен в Никоновской бухте на глубине 7–9 метров. Он стал единственной на Ладожском озере боевой потерей флотов с обеих сторон. Никто из экипажа не умер, из корабельного имущества удалось спасти лишь бортовой журнальчик.
Для подводного туризма необходимо иметь отменное физическое и духовное здоровье.
– У монастыря финны несколько пароходов тогда забрали. На самом деле, это и была вся Ладожская флотилия. Но неведомой судьба оставалась лишь у «Валамон Луостари». И нам захотелось его отыскать.
Тем наиболее поисковое оборудование есть. Старались, но напрасно. Решили уже, что это просто местные байки, – вспоминает управляющий клуба Сергей Куликов.
Но в крайний денек экспедиции фортуна все-же улыбнулась группе.
С пришествием мглы, выглянув в окно, самый терпеливый увидит магический танец северного сияния.
Тренировочные погружения на Ладоге были уже окончены, и команда готовилась к оборотному переходу. Намедни решили запастись провиантом, и компания дайверов отправилась на лодке в наиблежайшее сельпо на причале. К слову, конкретно там продается именитая копченая форель, которую выращивают и по особенному рецепту готовят монахи Валаамского монастыря.
– Мы уже ворачивались на судно, – вспоминает дайвер Николай Логвинов, – в Большенный Никоновской бухте Валаамского архипелага решили снова поработать с гидролокатором бокового обзора. Включили – и на приборе узрели очертание какого-то объекта. Мы так и застыли от экстаза. Неуж-то отыскали? Но что конкретно?
На последующее утро необходимо было уезжать, но дайверы решили оглядеть находку. Один из участников экспедиции, Александр Архипов, вспоминает: «Мы туда нырнули – и вот он, красавчик, стоит на ровненьком киле. Просто не верилось».
Погружение в ледяной воде продолжается в среднем 30–40 минут и зависит от подготовки аквалангистов.
Спустя два года команда вновь отправилась к месту собственной давно ожидаемой находки. За время подготовки дайверы собрали всю информацию не только лишь о этом судне, но обо всех пароходах, которые могли оказаться на деньке Ладоги. Исследовав судно уже наиболее детально, они удостоверились, что это конкретно «Валамон Луостари», сделали съемку под водой.
А в этом году – новенькая поездка. Сейчас водолазы нашли в трюме корабля необыкновенную находку – несколько бутылок с молоком.
Дали его в Роспотребнадзор, а там обусловили даже жирность продукта – 4,6%. Пролежавшее на деньке наиболее 80 лет, на данный момент оно сделалось экспонатом музея Валаамского монастыря.
Когда весь мир изолирован и кажется, что все двери закрыты, Валаам бережно воспринимает путников, даря непередаваемые эмоции (Эмоции отличают от других видов эмоциональных процессов: аффектов, чувств и настроений) от красы Карелии.
Мечты реализуются
– Любой дайвер грезит отыскать затонувший корабль. Непередаваемое чувство, внутренний экстаз, не любому это дано. Слава Богу, что есть таковая возможность прикоснуться к истории! – гласит управляющий клуба Сергей Куликов.
Ладога таинственна, загадочна, будто бы сказочная страна поражает своими видами.
Орловские дайверы поднимают флаг клуба на экспедиционном судне «Одиссей-2».
Отысканный корабль приходится исследовать под светом массивных фонарей. На глубине наиболее 5 метров пропадает чувство места, как как будто ныряешь в кофе.
Ладожское озеро имеет ограниченную видимость под водой, тем осложняя поисковые работы аквалангистов.
Именитая валаамская копченая форель имеет незабвенный запах и вкус.
Дайвинг – активный отдых для смелых авантюристов и искателей приключений.
Он и его ребята все еще уповают отправиться в Карское море на поиски известного «Геркулеса», чтоб отыскать хоть какие-то следы либо фрагменты корабля, которые смогли бы приблизить исследователей к разгадке потаенны смерти 1-го из самых смелых открывателей наших северных земель и морских путей – Владимира Русанова и его команды.
Миша Антонов, Галина Дистерло
